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安装于车身受力薄弱位置,用于提高车身的整体刚性,提升行车稳定性和安全性,此外还可以抑制车身的变形,延长汽车的使用寿命。


用于替换原车防倾杆,采用高密度弹簧 钢,增大杆身直径1~3mm,用于提高汽车过弯时的防倾阻力,从而提升行车稳定性及主动安全性。
四轮定位调整专用零件,用于汽车长期行驶或降低车身后产生的车轮外倾角度异常,行驶中会有偏方向盘,吃轮胎,即车轮出现“八”字,令轮胎接地面积减少及轮胎受力不 均匀,降低抓地力,此时需要换用外倾角可调式连杆以校正车轮外倾角的角度。
当踩下刹车踏板的时候,力量传到位于防火墙上的真空助力泵放大推动力,推动制动总泵传递液压油至制动分泵实现制动效果。